Le Pirelli Scorpion Ice Zero 2 est la nouvelle avancée technologique pour les voitures haut de gamme et électriques. Il s’agit d’un pneu clouté de qualité supérieure conçu pour les hivers extrêmes.

Traction maximale, freinage amélioré et extrêmement silencieux

Le nouveau pneu Pirelli a été développé dans un esprit de progrès technologique et d’innovation. Il est idéal pour les voitures haut de gamme, y compris les véhicules électriques, telles que les véhicules Tesla ou l’Audi e-tron. En effet, les véhicules électriques, qui délivrent leur couple maximal dès les bas régimes, exigent une traction maximale, surtout dans les conditions de faible adhérence typiques de l’hiver : notamment une adhérence nulle sur la glace. En outre, pour les pneus cloutés Ice Zero 2, les ingénieurs de Pirelli ont également travaillé sur la réduction du bruit sur la route, une caractéristique inhérente à ce type de pneu. Le confort sonore étant une qualité essentielle d’une voiture électrique. L’Ice Zero 2 est disponible dans des dimensions entre 16 et 22 pouces.

Les clous comme point de départ

Développé avec une toute nouvelle technologie de crampons brevetée, le Pirelli Scorpion Ice Zero 2 se caractérise par une géométrie asymétrique et une répartition optimisée des clous pour offrir une adhérence constante et de faibles émissions sonores. Ses performances hivernales améliorées sont dues à un élément clé : ses clous. Comparés à la génération précédente, la traction et le freinage ont été améliorés. Tout en ayant été redessiné, allégé et développé à l’aide de simulations 3D, l’Ice Zero 2 comporte un plus grand nombre de plots, de 130 à 190.

Une adhérence et un freinage améliorés pour une fiabilité absolue

La conception du Ice Zero 2 et ses nouvelles technologies intégrées de crampons offrent un nouveau composé qui favorise la rétention des clous et assure un meilleur transfert de l’adhérence au pneu, garantissant une meilleure performance de freinage et de traction, tout en renforçant sa stabilité. Des milliers d’heures de simulation ont été nécessaires pour définir la disposition idéale des clous pour résister aux conditions hivernales les plus rudes et les plus froides. Le Ice Zero 2 présente également un nouveau profil de bande de roulement conçu pour offrir des performances accrues dans des conditions glissantes, de neige profonde et de verglas, typiques des zones pour lesquelles ce nouveau pneu a été créé.

Une maniabilité et un confort de conduite exceptionnels

L’Ice Zero 2 a été conçu avec des objectifs spécifiques : une maniabilité et une fiabilité optimales, des performances améliorées sur toutes les routes et une réduction du bruit pour une expérience de conduite plus paisible. Il propose aux conducteurs de nouveaux blocs plus rigides sur la zone de la bande de roulement et autour des crampons d’épaulement pour une meilleure tenue de route, ainsi que des rainures multidirectionnelles et des encoches d’adhérence instantanée conçues pour assurer l’équilibre et la stabilité pour la traction et le freinage. Bien qu’il soit conçu pour des conditions de neige et de glace, l’Ice Zero 2 a vu ses performances améliorées pour des conditions sèches, ceci grâce à une réduction de la profondeur du dessin de la bande de roulement et des canaux 3D sur l’épaulement. Avec sa nouvelle bande de roulement directionnelle, la sécurité a été accrue même dans les conditions les plus difficiles et, selon Pirelli, elle offre un confort acoustique unique pour une expérience de conduite exceptionnelle.