Le pneu Goodride SL369 A/T est le choix idéal pour les conducteurs de VUS et de camionnettes qui recherchent un pneu tout-terrain capable de performer aussi bien sur route que hors des sentiers battus. Conçu pour offrir confort, sécurité et performance, il excelle sur les chemins de gravier, les routes boueuses et les terrains rocheux. Que ce soit pour une fin de semaine au chalet ou une expédition hors route, ce pneu robuste saura répondre à toutes les attentes, été comme hiver.

• Technologie de bande de roulement à pas variable pour un confort de roulement exceptionnel et une réduction du bruit
• Épaules et blocs de bande de roulement rigides pour une puissance de freinage accrue et une excellente adhérence
• Motif de sculpture agressif à étages pour une traction maximale sur tous les types de terrains

Technologie de bande de roulement à pas variable : Grâce à cette innovation exclusive de Westlake, le SL369 A/T vous offre un niveau de confort rarement égalé dans sa catégorie. Le design de la bande de roulement, associé à des rainures ondulées uniques (siping patterns), permet de réduire considérablement le bruit de roulement, même à haute vitesse. Cette technologie permet également une meilleure distribution des vibrations, rendant chaque trajet plus agréable, que vous rouliez sur autoroute ou sur un chemin de gravier isolé.

Épaules et blocs de bande de roulement rigides : Le SL369 A/T est doté d’une structure renforcée avec des blocs massifs et des épaules rigides qui optimisent la stabilité en conduite hors route et améliorent significativement les distances de freinage. Ces éléments garantissent une excellente réponse au freinage, notamment sur surfaces sèches ou inégales. En conditions extrêmes, ces renforts assurent également une meilleure protection contre l'usure irrégulière et les dommages causés par les obstacles sur la route.

Motif de sculpture agressif à étages : Pour répondre aux besoins des amateurs de conduite hors route, le SL369 A/T intègre un design de bande de roulement audacieux, conçu pour maximiser la traction sur tous types de terrains, y compris la boue, le sable, la neige légère et les routes rocailleuses. L’angulation des lamelles permet une meilleure adhérence sur surfaces humides, tandis que les blocs d’épaulement à arêtes vives augmentent la traction sur sol sec. Ce mélange de technologies en fait un pneu parfaitement équilibré entre performance et durabilité, été comme hiver.