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Dimension

215/70R15

Indice de charge

98

Cote de vitesse

W  (270 km/h - 168 mph)

Flanc

BSW

Catégorie

Touring

Expériences client

Vredestein - Sprint Classic - 215/70R15 98W BSW
Vredestein - Sprint Classic - 215/70R15 98W BSW





 
 - 215/70R15



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Dimension

215/70R15

Indice de charge

98

Cote de vitesse

W  (270 km/h - 168 mph)

Flanc

BSW

Catégorie

Touring

Expériences client

Description

Le Vredestein Sprint Classic est le pneu été Grand Tourisme par excellence pour les passionnés de voitures anciennes. Alliant un style vintage fidèle à l’esthétique d’époque à une technologie de pointe, il offre aux conducteurs de véhicules classiques des performances routières dignes des standards modernes. Idéal pour une conduite estivale, il garantit sécurité, précision et confort sur route sèche ou mouillée, tout en respectant l’esprit des voitures de collection.

  • Technologie radiale moderne pour une tenue de route exceptionnelle
  • Motif de bande de roulement à nervures solides et épaules fermées pour une stabilité optimale
  • Rainures circonférentielles profondes et lamelles multiples pour une adhérence renforcée sur sol mouillé

Technologie radiale moderne : Le Sprint Classic bénéficie d’une construction radiale avancée qui surpasse de loin les performances des pneus diagonaux d’origine. Cette structure moderne, associée à une carcasse en rayonne et à des ceintures en acier, permet une meilleure précision de conduite, une réduction des déformations à haute vitesse et un confort de roulement supérieur. Le modèle 215/70R15 intègre même une carcasse à deux nappes, augmentant la robustesse pour les véhicules plus lourds ou puissants.

Motif de bande de roulement à nervures solides : Le design symétrique du Sprint Classic intègre une bande de roulement avec nervures solides et épaules fermées, garantissant une excellente stabilité directionnelle. Cette configuration est idéale pour le Grand Tourisme, où le maintien d’une trajectoire linéaire est essentiel. Même à haute vitesse, le pneu conserve un comportement stable et précis, tout en maintenant un aspect visuel conforme aux standards esthétiques des voitures classiques.

Adhérence sur sol mouillé et évacuation de l’eau : Grâce à ses multiples lamelles intégrées dans les nervures de la bande de roulement, le Sprint Classic offre de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent l’adhérence sur chaussée humide. Les rainures circonférentielles profondes permettent une évacuation rapide de l’eau, réduisant ainsi significativement les risques d’aquaplanage. Ces éléments font du Sprint Classic un choix sécuritaire, même par temps de pluie, sans compromettre l’authenticité visuelle recherchée par les passionnés.