Le Proxes RR du manufacturier Toyo est un pneu réservé à la course sur piste, développé pour les passionnés de conduite qui participent à des courses sur route et à des événements sur circuit où des niveaux élevés d'adhérence en conditions sèches sont requis.

• Assure une adhérence supérieure et il garantit des temps de passage plus rapide
• Les flancs du Proxes RR sont solidifiés pour une réponse précise du volant
• Les pneus Proxes RR sont les pneus officiels de la NASA

Bien que les pneus radiaux Proxes RR répondent aux exigences du DOT, ils ne sont pas appropriés pour une utilisation sur les routes canadiennes. Les pneus radiaux Proxes RR ne sont pas recommandés pour la conduite dans des conditions humides où l'eau stagnante est présente et où il y a un risque d'aquaplanage.

Les pneus Proxes RR sont dotés d'un composé de bande de roulement à adhérence élevée moulé dans un design de bande de roulement « semi-slick » comprenant seulement deux rainures circulaires symétriques de 4/32 po de profondeur et de multiples ouvertures de contrôle de l'usure dans les zones « slick ».

Les pneus Proxes RR devront cependant subir un cycle de chauffage avant la compétition pour améliorer l'usure et fournir des performances plus constantes, ainsi qu'un rodage lors des premiers tours de piste.

Comme tous les pneus de course, les Proxes RR ne sont pas destinés à être conduits à des températures proches du point de congélation, dans la neige ou sur la glace.

La structure interne du pneu se caractérise par une construction symétrique pour offrir une maniabilité prévisible et des temps au tour constants tout au long de la durée de vie du pneu, tandis que les flancs renforcés offrent une meilleure réponse de la direction et une stabilité optimale dans les virages.

Son design symétrique et sa construction interne lui permettent d'être monté d'un côté ou de l'autre de la voiture.