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Michelin

Michelin LTX A/T2 - LT275/65R18

SKU : 03822

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Été / 4 saisons
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Dimension

LT275/65R18

Indice de charge

123/120

Cote de vitesse

R  (170 km/h - 106 mph)

Type

LT

Flanc

ORWL

Catégorie

Tout-Terrain

Expériences client

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SKU : 03822

Michelin

LTX A/T2

Michelin LTX A/T2 - LT275/65R18

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Dimension

LT275/65R18

Indice de charge

123/120

Cote de vitesse

R  (170 km/h - 106 mph)

Type

LT

Flanc

ORWL

Catégorie

Tout-Terrain

Expériences client

Description

Le Michelin LTX A/T2 est un pneu 4 saisons pour VUS, camionnettes et multisegments 

Le pneu LTX AT-2 est le pneu pour camionnettes le plus robuste de la famille Michelin. Conçu pour assurer une excellente résistance en conduite hors route, il offre également une durée de vie accrue ainsi qu’un grand confort et une adhérence sur route des plus efficaces. 

Grâce au composé perfectionné de sa bande de roulement qui procure une résistance exceptionnelle à l’usure, à sa très grande capacité d’endurance hors route et à la technologie MaxTouch Construction, unique à Michelin, qui offre une surface optimisée de contact avec la route, le LTX A/T 2 possède tous les atouts nécessaires pour une longévité exceptionnelle, même dans des conditions de conduite difficiles, notamment sur chemins de gravier.   

De plus, les trois rainures circonférentielles du pneu LTX A-T 2 assurent une très bonne résistance à l’aquaplanage. 

La technologie « Biting Edges » de Michelin et la profondeur de la bande de roulement assurent, quant à elles, une adhérence exceptionnelle. 

Les pneus LTX A/T2 sont couverts par une garantie kilométrique de 100 000 km kilomètres.

Spécifications

Dimension

LT275/65R18

Manufacturier

Michelin

Modèle

LTX A/T2

Saison

Été / 4 saisons

Catégorie

Tout terrain

Flanc

ORWL

Roule à plat

Non

Indice de charge

123/120

Largeur

275.0 mm

Rapport de section

65.0

Diamètre

18.0"

Poids

51.79 lbs

Type

LT

Cote de vitesse

R  (170 km/h - 106 mph)

Capacité de charge

10/E

Cloutable

Non

Discontinué

N/A

Clouté d'usine

Non

Profondeur de semelle

16.0

Largeur de jante minimale

7.5"

Largeur de jante maximale

9"

Garantie du manufacturier

100 000 km

Évaluations

Globale - Été

Bien

Durabilité / Usure

Excellent

Traction sur chaussée mouillée

Excellent

Résistance à l'aquaplanage

Excellent

Traction sur chaussée sèche

Excellent

Niveau sonore

Excellent

Confort de conduite

Excellent

Tenue de route

Excellent

Stabilité en virage

Bien

Expériences client

4.9

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A * * * d | 6 janvier 2024

Excellents conseils pour ma Tesla. Livraison efficace à ma porte. Le kit mag/pneu d’hiver en parfaite condition, bien emballé, bien balancé et à la bonne pression. Merci à votre équipe!!

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y * * * s | 2 mai 2025

Livraison a la date prévue,rien endommagé,bravo

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J * * * e | 29 avril 2023

Nous avons reçu les mauvaises pièces (mauvaise couleur) par erreur. Ils ont été très gentils et ont su nous aider rapidement. Nous avons reçu les bonnes pièces en moins de 24 heures. Je suis très satisfaite de leur service et de mes nouveaux mags!

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J * * * ツ | 23 novembre 2019

Super !!! Malgré le rush de la première neige, j'ai reçu ma commande en 4 jours ouvrables. Mon voisin attend depuis 2 semaines avec Pneus à Rébut. Ha Ha! Les pneus montés sur les mags arrivent très bien emballé. 2 couches de bulles et 2 cartons pour protéger le mag. Aucune scratch au montage des pneus sur les jantes par PMC Tire. Aucune scratch à la livraison. C'est du TOP. Prix compétitif versus tous les sites canadiens et j'ai magasiné... En plus, les pneus et les mags arrivent déjà posé / balancé. Ce que n'offre pas la plupart des autres sites. Ça c'est un 60 à 80$ d'économie en partant. C'est la coche qui a fait la différence dans mon choix. J'ai posé mes roues moi même et mis la différence sur les mags :) Le seul bémol. Le mag que j'ai acheté est un "Direct Fit" qui utilise les boulons présents sur le mag d'origine de Volks. Sauf qu'il n'est pas possible d'utiliser la barrure de roue présente sur le mag de Volks. La douille spéciale de la barrure de roue étant trop serré écorche la peinture du nouveau mag. J'ai été obligé d'aller me chercher 4 boulons chez Volkswagen. Malgré ce petit pépin, je recommande PMC Tire.

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d * * * a | 29 avril 2022

Ma Jeep est bien avec ce pneu 🤌

Traduit par PMCtire | Voir l'avis original

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