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Dimension

225/65R17

Indice de charge

102

Cote de vitesse

T  (190 km/h - 118 mph)

Flanc

BSL

Catégorie

Touring

Expériences client

Kelly Tires - Winter Access - 225/65R17 102T BSL
Kelly Tires - Winter Access - 225/65R17 102T BSL





 
 - 225/65R17



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Dimension

225/65R17

Indice de charge

102

Cote de vitesse

T  (190 km/h - 118 mph)

Flanc

BSL

Catégorie

Touring

Expériences client

Description

Le pneu Winter Access est conçu pour offrir une performance fiable et sécurisée lors de vos trajets en conditions hivernales. Sa construction robuste et ses technologies avancées assurent une adhérence optimale sur la neige et la glace, vous permettant de conduire en toute confiance même par temps difficile.

  • Directional Tread Pattern : pour une évacuation efficace de l'eau et de la boue fondue.
  • Proven Tread Compound : garantit la flexibilité du pneu à basse température.
  • 2D Full-Depth Zig-Zag Sipes : améliore l'accroche sur la neige et la glace.

Directional Tread Pattern est au cœur de la conception du Winter Access. Ce dessin de bande de roulement orienté permet de canaliser efficacement l'eau et la boue fondue vers l'extérieur, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage. En hiver, où la route peut être recouverte de neige fondante ou de slush, cette technologie assure une meilleure adhérence et une conduite plus stable, même lors des accélérations ou des virages serrés.

La composition du pneu repose sur la Proven Tread Compound, un mélange spécialement formulé pour maintenir la souplesse du caoutchouc même lorsque les températures chutent en dessous de zéro. Cette flexibilité est essentielle pour garantir que le pneu reste en contact optimal avec la surface de la route, offrant ainsi une meilleure traction et un freinage plus efficace sur surfaces froides et glissantes.

Les 2D Full-Depth Zig-Zag Sipes représentent une innovation clé pour l'adhérence hivernale du Winter Access. Ces fines lamelles en forme de zigzag, présentes sur toute la profondeur de la bande de roulement, mordent littéralement dans la neige et la glace, augmentant la traction latérale et longitudinale. Cela se traduit par une meilleure maîtrise du véhicule, réduisant les risques de dérapage et améliorant la sécurité au volant en conditions rigoureuses.