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Description
Le Win-Turi216 est un pneu spécialement conçu pour affronter les conditions hivernales les plus difficiles. Grâce à ses technologies avancées, il offre une sécurité optimale, une excellente adhérence sur neige et glace, ainsi qu’une grande stabilité, même sur les routes les plus glissantes. Ce pneu est la solution idéale pour les conducteurs recherchant performance et fiabilité pendant l’hiver.
- Design de la bande de roulement optimisé : pavés longitudinaux externes et fentes latérales internes pour une adhérence renforcée et un excellent freinage.
- Composé en silice haute performance : améliore la traction sur surfaces glissantes tout en réduisant la résistance au roulement.
- Sipage non traversant et rainures longitudinales : assurent une adhérence maximale sur neige et glace et facilitent l’évacuation de l’eau et de la neige fondue.
Design de la bande de roulement optimisé — Le Win-Turi216 dispose d’un motif de bande de roulement spécialement conçu pour l’hiver. Les blocs longitudinaux externes offrent une meilleure stabilité en ligne droite et une force de freinage accrue, tandis que les fentes latérales internes, appelées inner lateral slots, augmentent la traction en virage. Ce design ingénieux permet aussi d’évacuer efficacement l’eau et la neige fondue, réduisant ainsi les risques d’aquaplanage et améliorant la sécurité globale sur routes glissantes.
Composé en silice haute performance — Le pneu utilise un silica tread compound avancé qui optimise la flexibilité de la gomme à basse température, offrant ainsi une excellente adhérence sur la neige et la glace. Cette technologie permet également de diminuer la résistance au roulement, ce qui améliore le rendement énergétique et réduit la consommation de carburant. Vous bénéficiez ainsi d’une performance hivernale sans compromis, même dans les conditions les plus rigoureuses.
Sipage non traversant et rainures longitudinales — Les non-through block sipes sont des lamelles fines et précises qui augmentent la surface de contact avec la route sans affaiblir la structure du pneu, garantissant ainsi une meilleure adhérence sur glace et neige. En complément, les trois rainures longitudinales profondes assurent une évacuation rapide de l’eau et de la neige fondue, stabilisant le véhicule dans les conditions hivernales les plus extrêmes et réduisant le risque de perte d’adhérence.