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Dimension

195/50R16

Indice de charge

84

Cote de vitesse

H  (210 km/h - 130 mph)

Flanc

BSW

Catégorie

Touring

Hankook - Optimo H426 - 195/50R16 84H BSW
Hankook - Optimo H426 - 195/50R16 84H BSW





 
 - 195/50R16



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Description

Découvrez le Hankook Optimo H426, un pneu toutes saisons conçu pour offrir des performances exceptionnelles sans compromis. Grâce à une conception soigneusement étudiée, le Optimo H426 offre un confort de conduite optimal tout en réduisant le bruit de roulement, le tout avec une efficacité énergétique améliorée.

  • Performance exceptionnelle sur sol mouillé grâce aux quatre rainures longitudinales optimisées pour une excellente évacuation de l'eau.
  • Sécurité accrue sur tous types de pavés avec des micro-lamelles sur les blocs d'épaulement et au centre de la bande de roulement.
  • Technologie avancée de composé de silice pour une adhérence améliorée en conditions humides et une résistance au roulement réduite favorisant l'efficacité énergétique.

Optimisation du design pour le confort et la réduction du bruit

Le design des blocs de la bande de roulement du Hankook Optimo H426 intègre des bords arrondis pour minimiser le bruit généré lors de la conduite. Cette conception assure non seulement une conduite plus silencieuse mais aussi un plus grand confort pour le conducteur.

Performance en conditions humides

Les rainures longitudinales du Optimo H426 sont spécialement conçues pour optimiser l'évacuation de l'eau, ce qui permet une excellente performance de conduite sous la pluie et une réduction significative du risque d'aquaplaning, particulièrement important durant les saisons de mousson.

Technologie de prévention de l'usure irrégulière

Grâce à l'utilisation de la technologie de design de contact optimisée et à l'analyse computationnelle, le pneu Hankook Optimo H426 assure une usure uniforme, une adhérence exceptionnelle et une performance de freinage supérieure. Cette technologie prolonge la durée de vie du pneu tout en optimisant la sécurité.

Efficacité et stabilité : La conception de micro-rainures de type nervure au bord de la bande de roulement améliore non seulement l'efficacité énergétique mais aussi la stabilité de conduite, offrant ainsi une expérience au volant plus contrôlée et économe en carburant.