Conçu pour les conducteurs exigeants à la recherche d’une performance toutes saisons fiable, le GT Radial Maxtour LX combine confort, durabilité et maîtrise sur la route. Grâce à ses innovations technologiques avancées, ce pneu assure une conduite silencieuse, une excellente adhérence sur chaussée mouillée ou légèrement enneigée, ainsi qu’un confort exceptionnel sur longues distances. Avec une garantie allant jusqu'à 115 000 km, il est parfaitement adapté aux voitures de tourisme et aux VUS modernes.

• Lamelles pleine profondeur : pour une traction optimale sur surfaces humides et enneigées.
• Blocs d’épaulement rigides : maniabilité renforcée et réponse de direction plus précise.
• Sculpture à pas variables : réduction significative du bruit de roulement pour un confort acoustique durable.

Lamelles pleine profondeur – Grâce à la technologie des lamelles profondes intégrées dans toute la bande de roulement, le Maxtour LX offre une excellente traction même lorsque le pneu commence à s’user. Ces lamelles assurent une évacuation efficace de l’eau et de la neige légère, réduisant ainsi les risques d’aquaplanage et améliorant l’adhérence sur chaussée glissante. Cette conception permet également de conserver une performance constante sur toute la durée de vie du pneu, idéale pour les conducteurs qui roulent toute l’année, quelles que soient les conditions météorologiques.

Blocs d’épaulement rigides – Les blocs extérieurs renforcés sur la bande de roulement procurent une rigidité accrue, ce qui se traduit par une meilleure stabilité en virage et une réponse de direction plus précise. Cette technologie améliore la tenue de route, surtout à haute vitesse ou lors de manœuvres brusques, tout en offrant un ressenti de conduite plus ferme et rassurant. Les conducteurs profitent ainsi d’un contrôle supérieur, particulièrement sur les routes sinueuses ou les trajets urbains denses.

Sculpture à pas variables – Le design à séquence de pas optimisé harmoniquement permet de réduire considérablement les bruits de roulement. Cette technologie de pointe répartit les fréquences sonores de manière à minimiser les vibrations et les nuisances sonores tout au long de la vie du pneu. Le résultat : une expérience de conduite plus silencieuse et confortable, même à grande vitesse ou sur routes rugueuses. Cette réduction du bruit contribue également à une fatigue moindre pour le conducteur et les passagers, ce qui est particulièrement appréciable lors des longs trajets.