La photo peut différer légèrement du produit réel
Dimension
235/65R18
Indice de charge
106
Cote de vitesse
T (190 km/h - 118 mph)
Flanc
BSW
Catégorie
Pneus d'autoroute
- 235/65R18
Description
Le Discoverer SRX du fabricant Cooper est un modèle de pneu 4 saisons conçu pour les VUS, les véhicules multisegments et les fourgonnettes. Il est réputé pour ses performances polyvalentes, ses capacités toutes saisons et son confort de conduite.
- Garantit une conduite confortable et silencieuse ;
- Un pneu qui améliore la tenue de route et la stabilité du véhicule
Le Discoverer SRX est conçu pour offrir des performances fiables dans diverses conditions météorologiques, y compris sur route sèche, sur route mouillée et dans la neige légère. Il vise à offrir une traction et une maniabilité constantes tout au long de l'année.
Les ingénieurs de Cooper ont mis au point un pneu qui offre une expérience de conduite confortable et silencieuse. Il intègre des technologies qui minimisent les bruits de la route et les vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite.
Le pneu Discoverer SRX est doté d'une bande de roulement et d'une construction conçues pour offrir une maniabilité et une stabilité réactives. Il permet un contrôle précis de la direction et des performances stables dans les virages serrés et sur autoroute.
Le composé de la bande de roulement du pneu contient une résine de qualité, catégorie compétition, pour améliorer l'adhérence sur les routes mouillées, et les lamelles « 3D Micro-Gauge » qui donnent du mordant pour augmenter l’adhérence sur les chaussées glissantes, tout en conservant la stabilité optimale lors des accélérations.
Le Discoverer SRX intègre des caractéristiques telles que de larges rainures circonférentielles et des rainures latérales pour évacuer efficacement l'eau et améliorer la traction sur sol mouillé. Il vise à offrir des performances fiables sur les routes mouillées, en réduisant le risque d'aquaplanage.
Construit pour durer grâce à un composé à haute teneur en silice, le Discoverer SRX est moulé dans un motif de bande de roulement asymétrique, permettant une rotation croisée facile pour minimiser l'usure irrégulière.