
Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus - 265/50R20
SKU : 000864

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SKU : 000864
Bridgestone
Ecopia H/L 422 Plus
Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus - 265/50R20
$336.99
Par pneu
Description
L'Ecopia EP422 Plus est l'un des pneus Grand Touring quatre saisons de Bridgestone construit pour les conducteurs de coupés, de berlines, de minifourgonnettes et de véhicules multisegments qui recherchent une usure prolongée et une meilleure tenue de route.
- Une faible résistance au roulement qui réduit la consommation de carburant
- Grande stabilité dans les virages serrés
- Excellente traction sur le sec et le mouillé
Les ingénieurs de Bridgestone utilisent un composé avancé pour confectionner la bande de roulement quatre saisons, qui fait appel à leur technologie exclusive NanoPro-Tech, afin d'augmenter la résistance au roulement, ce qui se traduit par une meilleure économie globale de carburant dans tous les types de conditions routières.
Conçus pour améliorer l'économie de carburant du véhicule, Ecopia EP422 Plus réduit la résistance au roulement du pneu ainsi que les émissions de dioxyde de carbone (CO2) du véhicule.
Ses quatre rainures circulaires permettent de canaliser l'eau sur les chaussées mouillées et de réduire les risques d'aquaplanage, tandis que l'ajout de multiples fentes autour de la bande de roulement fournit des bords mordants pour une meilleure adhérence sur les surfaces routières couvertes de neige, de neige fondue et même de glace.
À l'intérieur du pneu Ecopia EP422 Plus, vous trouverez deux ceintures en acier enroulées en spirale avec du nylon, ainsi qu'une enveloppe en polyester qui ajoute plus de résistance et de durabilité au pneu.
Cela contribue également à améliorer le confort du Ecopia EP422 Plus et à prolonger la durée de vie de la bande de roulement.
Dans l'ensemble, l'Ecopia EP422 Plus est une bonne option pour tous ceux qui recherchent un pneu tourisme quatre saisons plus économe en carburant et qui offre également un bon rapport qualité prix.
Spécifications
Dimension
265/50R20
Manufacturier
Bridgestone
Modèle
Ecopia H/L 422 Plus
Saison
Été / 4 saisons
Catégorie
Touring
Flanc
BSW
Roule à plat
Non
Indice de charge
107
Largeur
265.0 mm
Rapport de section
50.0
Diamètre
20.0"
Poids
34.78 lbs
Cote de vitesse
T (190 km/h - 118 mph)
Cloutable
Non
Discontinué
N/A
Clouté d'usine
Non
Profondeur de semelle
11.0
Largeur de jante minimale
7.5"
Largeur de jante maximale
9.5"
UTQG
600 A B
Garantie du manufacturier
110 000 km
Évaluations
Expériences client
J * * * t | 15 novembre 2023
Très satisfait du service , livraison rapide, commander mercredi PM recu samedi en matinée UT1 30X10R14
A * * * d | 6 janvier 2024
Excellents conseils pour ma Tesla. Livraison efficace à ma porte. Le kit mag/pneu d’hiver en parfaite condition, bien emballé, bien balancé et à la bonne pression. Merci à votre équipe!!
y * * * s | 2 mai 2025
Livraison a la date prévue,rien endommagé,bravo
R * * * n | 9 mars 2022
Meilleurs prix que la concurrence, service rapide et simple.
J * * * ツ | 23 novembre 2019
Super !!! Malgré le rush de la première neige, j'ai reçu ma commande en 4 jours ouvrables. Mon voisin attend depuis 2 semaines avec Pneus à Rébut. Ha Ha! Les pneus montés sur les mags arrivent très bien emballé. 2 couches de bulles et 2 cartons pour protéger le mag. Aucune scratch au montage des pneus sur les jantes par PMC Tire. Aucune scratch à la livraison. C'est du TOP. Prix compétitif versus tous les sites canadiens et j'ai magasiné... En plus, les pneus et les mags arrivent déjà posé / balancé. Ce que n'offre pas la plupart des autres sites. Ça c'est un 60 à 80$ d'économie en partant. C'est la coche qui a fait la différence dans mon choix. J'ai posé mes roues moi même et mis la différence sur les mags :) Le seul bémol. Le mag que j'ai acheté est un "Direct Fit" qui utilise les boulons présents sur le mag d'origine de Volks. Sauf qu'il n'est pas possible d'utiliser la barrure de roue présente sur le mag de Volks. La douille spéciale de la barrure de roue étant trop serré écorche la peinture du nouveau mag. J'ai été obligé d'aller me chercher 4 boulons chez Volkswagen. Malgré ce petit pépin, je recommande PMC Tire.

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