Rouler en toute sécurité en automne : 5 erreurs courantes à éviter avec vos pneus

L'automne est une saison de transition, marquée par des températures en baisse, des précipitations plus fréquentes, et des conditions de conduite variables. Ces changements peuvent avoir un impact direct sur vos pneus et, par conséquent, sur la sécurité de votre véhicule. Bien préparer vos pneus pour l’automne est essentiel pour éviter des accidents et prolonger leur durée de vie. Voici cinq erreurs courantes à éviter pour rouler en toute sécurité pendant cette période.

1. Ignorer la baisse de pression des pneus avec la chute des températures

La première erreur courante que les conducteurs font en automne est de négliger la vérification régulière de la pression des pneus. À mesure que les températures baissent, la pression des pneus diminue également. En effet, pour chaque baisse de 10°C, vos pneus peuvent perdre environ 1 à 2 psi (livres par pouce carré) de pression.

Pourquoi c'est important :

• Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui peut entraîner une usure prématurée et une consommation de carburant plus élevée.
• Des pneus mal gonflés réduisent également l'adhérence, en particulier sur des routes mouillées, augmentant ainsi les risques d'accidents.

Que faire ?

Vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois en automne et ajustez-la selon les recommandations du constructeur. Un petit investissement en temps peut faire une grande différence en termes de sécurité et d'économie.

Consultez notre article complet sur la pression des pneus et comment la trouver ?

2. Retarder le changement de pneus d'été pour des pneus d'hiver ou toutes saisons

L'une des erreurs les plus risquées en automne est d'attendre trop longtemps pour changer vos pneus d'été. À mesure que les températures chutent sous 7°C, les pneus d'été perdent leur efficacité. Leur gomme se durcit, ce qui réduit leur adhérence, particulièrement sur les routes mouillées ou glacées.

Pourquoi c'est important :

• Les pneus d'été deviennent dangereux à basse température, car ils ne sont pas conçus pour offrir une bonne traction sur les surfaces froides ou humides.
• Les pneus d'hiver, en revanche, ont une gomme spécialement formulée pour rester souple et adhérente par temps froid, tandis que les pneus toutes saisons offrent une solution intermédiaire pour les zones à climat moins rigoureux.

Que faire ?

Planifiez le changement de vos pneus avant les premières gelées. Si vous habitez dans une région où l'hiver arrive rapidement, optez pour des pneus d'hiver ou des pneus toutes saisons adaptés à votre véhicule.

3. Oublier de vérifier l’usure de la bande de roulement

L’automne est souvent une période pluvieuse, et conduire sur des routes mouillées avec des pneus usés est dangereux. Une bande de roulement insuffisante réduit considérablement l'adhérence et augmente le risque d'aquaplanage.

Pourquoi c'est important :

• Des pneus usés ne peuvent pas évacuer efficacement l'eau de la route, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un aquaplanage.
• La profondeur minimale légale de la bande de roulement au Canada est de 1,6 mm, mais il est recommandé de changer les pneus bien avant d’atteindre cette limite, surtout en automne et en hiver.

Que faire ?

Vérifiez la profondeur de la bande de roulement avec un jaugeur de profondeur ou la méthode de la pièce de monnaie. Si la bande de roulement est inférieure à 4 mm, envisagez de remplacer vos pneus pour éviter tout risque d’accident.

Consultez l'article complet sur le sujet

4. Ne pas faire équilibrer et aligner ses pneus à temps

Avec les routes en mauvais état après l’été et les nids-de-poule qui réapparaissent, vos pneus peuvent perdre leur alignement ou leur équilibrage. Un mauvais alignement peut entraîner une usure irrégulière des pneus et réduire la maniabilité de votre véhicule.

Pourquoi c'est important :

• Des pneus mal alignés ou déséquilibrés augmentent l'usure prématurée, réduisent l’efficacité du freinage et peuvent provoquer des vibrations gênantes lors de la conduite.
• Un mauvais alignement peut également entraîner une dérive du véhicule vers un côté, augmentant le risque d’accident.

Que faire ?

Faites vérifier l’alignement et l’équilibrage de vos pneus chaque automne, surtout après avoir frappé des nids-de-poule ou des bordures. Cela garantira que vos pneus s'usent uniformément et que vous avez un contrôle optimal sur votre véhicule.

Consultez notre article complet sur le sujet

5. Négliger la rotation des pneus

Une autre erreur fréquente est de ne pas effectuer la rotation des pneus en automne. En ne changeant pas la position des pneus avant et arrière, vous risquez de favoriser une usure inégale, surtout si votre véhicule est à traction avant ou arrière.

Pourquoi c'est important :

• La rotation régulière permet d'assurer que tous les pneus s'usent de manière uniforme, prolongeant ainsi leur durée de vie et maintenant une adhérence optimale.
• Cela peut également améliorer la stabilité et le confort de conduite, surtout sur des routes mouillées ou glissantes.

Que faire ?

Suivez les recommandations du fabricant pour la rotation des pneus (généralement tous les 10 000 km ou tous les deux changements d’huile). L’automne est le moment idéal pour planifier cette opération, en même temps que d'autres vérifications saisonnières.

N'oubliez pas de consulter notre article complet sur ce sujet

Conclusion

L’automne apporte son lot de défis pour la conduite, et il est essentiel de prendre soin de vos pneus pour garantir votre sécurité sur la route. En évitant ces cinq erreurs courantes, vous vous assurez non seulement de prolonger la durée de vie de vos pneus, mais aussi de conduire en toute tranquillité, quelles que soient les conditions météorologiques. N'oubliez pas de consulter notre catalogue de pneus et de prendre rendez-vous avec un professionnel pour un entretien complet de vos pneus avant l’hiver.