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Continental / VanContact Winter

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À propos du Continental VanContact Winter

Le VanContact Winter fabriqué par Continental est un modèle de pneu spécialement conçu pour les conditions de conduite hivernales et optimisé pour les camionnettes et les véhicules commerciaux. Il est mis sur le marché pour améliorer la traction, la maniabilité et les performances de freinage dans la neige, la neige fondue et sur la glace.

  • Sécurité élevée contre les risques d'aquaplanage ;
  • Distances de freinage plus courtes sur les routes mouillées ;
  • assure une meilleure résistance au roulement

 

​​Le VanContact Winter est conçu pour offrir une excellente traction sur les routes enneigées, glacées et glissantes. Il est doté d'un composé de gomme spécialisé et d'une bande de roulement avec de nombreuses lamelles et arêtes mordantes pour améliorer l'adhérence et la traction dans les conditions hivernales difficiles.

Ce pneu est créé pour réduire les distances de freinage sur les routes en hiver du pays, de Terre-Neuve à la Colombie Britannique. La bande de roulement comporte des blocs et des rainures optimisés pour un freinage efficace, ce qui contribue à améliorer la sécurité dans des conditions glissantes.

Le VanContact Winter est conçu pour répondre aux exigences des camionnettes et des véhicules commerciaux. Il se caractérise par une construction robuste et des flancs renforcés qui lui permettent de supporter des charges plus lourdes tout en maintenant ses performances et sa stabilité peu importe les conditions routières.

Non seulement le VanContact Winter est adapté aux conditions hivernales, mais il offre également des performances optimales sur les routes mouillées. Il utilise des technologies telles que les larges rainures circonférentielles et les rainures latérales pour canaliser efficacement l'eau et la neige fondue loin de la zone de contact du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage.

Si vous recherchez un pneu d'hiver qui augmente votre sécurité durant l'hiver, choisissez le pneu Continental VanContact qui offre des distances de freinage plus courtes et une meilleure traction sur la neige.