Le W301 est un pneu hiver conçu spécialement pour les voitures de tourisme. Il offre des performances exceptionnelles sur routes enneigées et verglacées, combinant sécurité, précision et efficacité dans toutes les conditions hivernales. Grâce à ses technologies avancées, il garantit une conduite stable, même dans les situations les plus critiques de l’hiver.

• Adhérence exceptionnelle sur glace et neige grâce à la technologie 3D Ultra-Thin Groove
• Sécurité en virage et stabilité renforcée avec le motif asymétrique
• Excellente évacuation de l’eau et de la neige via la conception Helical Thrust et les rainures circonférentielles

Adhérence exceptionnelle sur glace et neige grâce à la technologie 3D Ultra-Thin Groove
Le W301 est équipé de la technologie 3D Ultra-Thin Groove, une innovation qui permet une meilleure stabilité des blocs de la bande de roulement pendant les phases d’accélération, de freinage et de virage. Cette structure en 3D ultra-fine améliore considérablement la traction sur les surfaces glissantes en augmentant la zone de contact avec la glace et la neige. Résultat : une conduite plus précise et plus sûre, même dans les conditions les plus extrêmes de l’hiver.

Sécurité en virage et stabilité renforcée avec le motif asymétrique
Le dessin de bande de roulement du W301 adopte un motif asymétrique, conçu pour optimiser l’adhérence latérale. Cette disposition permet un meilleur soutien lors des changements de direction et dans les virages serrés, améliorant ainsi la sécurité du conducteur. Le comportement du pneu reste prévisible et stable, réduisant le risque de perte de contrôle sur route glissante ou enneigée. Cette conception est idéale pour les conducteurs recherchant une maîtrise totale de leur véhicule en hiver.

Excellente évacuation de l’eau et de la neige via la conception Helical Thrust et les rainures circonférentielles
Grâce à la technologie Helical Thrust appliquée aux rainures latérales de l’épaule, combinée à un réseau de rainures circonférentielles, le W301 assure une excellente capacité de drainage. Cette double conception permet de former des colonnes de neige pour renforcer l’effet d’adhérence tout en évacuant rapidement l’eau et la neige fondue. Elle réduit efficacement le risque d’aquaplanage et améliore les performances de freinage et d’accélération, même sur des routes partiellement dégagées ou verglacées.