Le Nexen N'Blue 4 Season 2 est un pneu toutes saisons certifié 3PMSF, conçu pour offrir des performances fiables tout au long de l’année, même dans des conditions hivernales extrêmes. Grâce à son mélange de gomme évolué et ses technologies de pointe, il garantit une conduite sûre, un excellent grip sur chaussée mouillée, enneigée ou verglacée, et une durabilité exceptionnelle. Ce pneu est la solution idéale pour les conducteurs à la recherche d’un équilibre parfait entre sécurité, longévité et performance par tous les temps.

• Certifié 3PMSF : adhérence renforcée sur neige et glace grâce à une sculpture optimisée
• Longévité supérieure : jusqu’à 110 000 km de garantie kilométrique
• Technologies avancées : rainures en forme de vague et lamelles micro-fines pour une meilleure évacuation de l’eau et de la neige

Certifié 3PMSF, le Nexen N'Blue 4 Season 2 assure une tenue de route optimale même dans les conditions hivernales les plus rigoureuses. Grâce à sa capacité de freinage améliorée, il offre une réduction de 20 % des distances de freinage sur neige et glace par rapport aux pneus toutes saisons classiques. Ce niveau de performance est rendu possible par une conception soignée du profil et une distribution intelligente des blocs de gomme, garantissant une motricité constante et une excellente stabilité sur route glissante.

La durabilité est au cœur de la conception du N’Blue 4 Season 2. Ce pneu offre une longévité remarquable avec une garantie allant jusqu’à 110 000 kilomètres, surpassant de nombreux concurrents dans sa catégorie. Sa résistance à l’usure est assurée par une formulation avancée de gomme et une structure interne robuste, qui permettent de conserver ses performances kilomètre après kilomètre. De plus, il est accompagné d’un service d’assistance routière pendant 36 mois, apportant une tranquillité d’esprit supplémentaire aux conducteurs.

Les technologies de conception utilisées dans le N'Blue 4 Season 2, comme les rainures en forme de vague et les lamelles micro-fines, améliorent considérablement l’évacuation de l’eau, de la neige et de la boue. Cette architecture spécifique favorise une meilleure accroche sur sol humide et enneigé, tout en réduisant les risques d’aquaplaning. L’adhérence en virage et la maniabilité générale du véhicule sont ainsi optimisées, même à haute vitesse grâce à une large gamme d’indices de vitesse allant de H à Y.