Conçu pour les passionnés de conduite tout-terrain, le Kelly Edge MT est un pneu mud-terrain robuste, prêt à affronter les conditions les plus extrêmes. Que vous rouliez dans la boue, le sable, les rochers ou le gravier, ce pneu offre une adhérence exceptionnelle et une grande durabilité. Avec son look agressif et ses performances fiables, il convient parfaitement aux pick-ups et SUV à la recherche de capacités hors route supérieures.

• Adhérence tout-terrain optimisée grâce aux staggered shoulder blocks et aux wide open grooves
• Excellente traction hivernale avec les stud-ready blocks compatibles avec crampons métalliques #16
• Maîtrise sur sol mouillé et verglacé assurée par les multi-directional zig-zag sipes

Adhérence tout-terrain optimisée : Le Kelly Edge MT est équipé de staggered shoulder blocks qui améliorent la traction dans les terrains meubles comme la boue et le sable, tout en renforçant la stabilité latérale. Les wide open grooves creusés dans la bande de roulement permettent de déloger efficacement les débris, la boue, et le gravier, assurant une performance constante même dans les conditions les plus difficiles. Cette conception auto-nettoyante améliore la motricité et réduit le risque d'enlisement, ce qui en fait un allié de taille pour les amateurs de tout-terrain exigeants.

Excellente traction hivernale : Pour affronter les routes enneigées ou verglacées, le Kelly Edge MT intègre des stud-ready blocks spécialement conçus pour accueillir des crampons métalliques #16 en option. Cette fonctionnalité permet d’augmenter considérablement l’adhérence sur les surfaces glissantes, offrant ainsi plus de sécurité et de contrôle lors de la conduite hivernale. Le design robuste de ces blocs assure également une usure régulière, même en conditions difficiles, prolongeant la durée de vie du pneu.

Maîtrise sur sol mouillé et verglacé : La présence de multi-directional zig-zag sipes sur la bande de roulement améliore considérablement la tenue de route sur chaussée mouillée. Ces lamelles, disposées selon plusieurs angles, permettent un drainage rapide de l'eau tout en augmentant le nombre d'arêtes mordantes sur la surface du pneu. Résultat : une conduite plus stable et plus sûre, même sous la pluie ou sur la glace. Ce système renforce également la flexibilité de la gomme, permettant au pneu de mieux s’adapter aux variations de température et aux irrégularités de la route.