Conçu pour les terrains les plus extrêmes, le pneu All Country M/T d'Ironman est un véritable allié pour les amateurs d'aventure et les professionnels exigeants. Sa conception robuste, son adhérence exceptionnelle et sa résistance inégalée en font un choix incontournable pour les conducteurs qui ne reculent devant rien. Que vous rouliez sur de la boue, du sable ou des rochers, ce pneu vous assure une performance constante et une sécurité optimale.

• Technologie Three-Ply Sidewall pour une protection accrue contre les coupures et les déchirures
• Rapport de vide optimisé pour une capacité d'auto-nettoyage exceptionnelle
• Épaules agressives avec Staggered Buttress Design pour une meilleure traction hors route

Une résistance à toute épreuve grâce à la technologie Three-Ply Sidewall
Le All Country M/T est équipé de la technologie exclusive Three-Ply Sidewall, une structure à trois couches qui renforce les flancs du pneu. Cette conception améliore considérablement la résistance aux coupures, aux chocs et aux abrasions, même dans les environnements les plus hostiles. Que ce soit sur des sentiers rocailleux, dans des zones forestières ou sur des surfaces accidentées, ce pneu est conçu pour affronter les obstacles sans compromis sur la longévité.

Un rapport de vide pensé pour la performance en terrain boueux
Grâce à son rapport de vide élevé, le All Country M/T évacue efficacement la boue, le sable et les débris. Cette capacité d’auto-nettoyage garantit une adhérence constante, même dans les environnements les plus boueux ou humides. En gardant la bande de roulement propre, le pneu maintient un contact optimal avec le sol, ce qui améliore la traction et réduit le risque d’enlisement, pour une conduite plus sûre et plus fluide.

Des épaules agressives pour une traction optimale
Le design des épaules du All Country M/T intègre la technologie Staggered Buttress Design, qui permet au pneu de mordre dans le sol avec puissance. Cette conception favorise une meilleure évacuation des matériaux meubles comme le sable ou le gravier, tout en offrant une traction supérieure dans les virages ou lors des franchissements d'obstacles. Elle protège également les flancs contre les agressions latérales, assurant une durabilité supplémentaire lors des utilisations intenses hors route.