Sailun Tire / Atrezzo SH402
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À propos du Sailun Tire Atrezzo SH402
Le pneu Atrezzo SH402 est conçu pour les conducteurs recherchant une performance toutes saisons fiable sans compromis sur le confort ni la durabilité. Grâce à une ingénierie avancée et des technologies éprouvées, le SH402 garantit une conduite stable, silencieuse et sécurisée dans toutes les conditions climatiques. Il est idéal pour les berlines, coupés et véhicules compacts, offrant un excellent rapport qualité-prix pour une utilisation quotidienne.
- Profil de bande de roulement asymétrique avec nervure centrale stabilisatrice pour une meilleure stabilité directionnelle
- Technologie de composé de bande triple pour une traction accrue et une usure uniforme
- Conception optimisée pour une évacuation efficace de l'eau et des distances de freinage réduites
Stabilité et confort au quotidien
Le Atrezzo SH402 intègre un motif de bande de roulement asymétrique avec une nervure centrale qui renforce la stabilité, particulièrement lors de la conduite à grande vitesse. Cette conception améliore le contrôle directionnel et réduit considérablement les vibrations ressenties dans l'habitacle. Résultat : une conduite plus fluide et confortable, même sur routes dégradées ou humides.
Technologie de composé de bande triple
Ce pneu utilise une technologie de composé de bande triple, spécifiquement formulée pour offrir une excellente adhérence sur sol sec, mouillé ou légèrement enneigé. Cette composition unique assure également une usure plus lente et uniforme, prolongeant significativement la durée de vie du pneu. Elle permet de conserver une tenue de route optimale tout au long de sa période d’utilisation.
Sécurité par tous les temps
Le design du SH402 est optimisé pour une évacuation efficace de l'eau, réduisant le risque d’aquaplanage et améliorant la traction sous la pluie. Combiné à des arêtes mordantes agressives, le pneu garantit des distances de freinage plus courtes et une meilleure maîtrise du véhicule. Ces éléments techniques contribuent également à une usure plus régulière, réduisant la résistance au roulement et favorisant une conduite plus écoénergétique.