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Ovation / W-686

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À propos du Ovation W-686

Le pneu Ovation W-686 est spécialement conçu pour offrir une adhérence optimale sur routes enneigées et verglacées. Conjuguant performance et accessibilité, ce pneu hiver représente une solution fiable et économique pour affronter les conditions hivernales les plus rigoureuses. Sa conception technique avancée assure une tenue de route stable et une sécurité renforcée, même lorsque les températures chutent drastiquement.

  • Adhérence renforcée grâce au motif de bande de roulement optimisé
  • Technologie de lamelles fines « Sipes » pour une meilleure traction sur glace
  • Composé de gomme résistant au froid pour une souplesse constante

Adhérence renforcée grâce au motif de bande de roulement optimisé : Le W-686 est doté d'un dessin de bande de roulement spécifiquement étudié pour maximiser le contact avec la chaussée enneigée et verglacée. Ce profil optimisé facilite l’évacuation de la neige et de l’eau, réduisant ainsi les risques d’aquaplaning et améliorant la stabilité du véhicule. Cette conception technique permet au pneu de garder un grip solide dans toutes les situations hivernales, offrant ainsi une conduite sereine et maîtrisée.

Technologie de lamelles fines « Sipes » pour une meilleure traction sur glace : Les lamelles fines, appelées « Sipes », jouent un rôle clé dans la performance du pneu sur surfaces glissantes. Elles créent un grand nombre de petites arêtes mordantes qui accrochent la glace et la neige, augmentant considérablement l’adhérence. Grâce à cette technologie, le W-686 garantit une traction fiable et un freinage efficace, même sur routes verglacées, assurant ainsi la sécurité du conducteur et de ses passagers.

Composé de gomme résistant au froid pour une souplesse constante : Le pneu W-686 utilise un composé de caoutchouc spécialement formulé pour rester flexible à basse température. Cette caractéristique est essentielle pour maintenir la performance du pneu lorsque le thermomètre chute. La gomme froide offre une meilleure adaptation à la surface de la route, évitant que le pneu ne durcisse et perde en adhérence. Ce matériau innovant permet ainsi de conserver une excellente maniabilité et une tenue de route optimale en hiver.