Tous les pneus iLink SNOWGRIPPER II

À propos du iLink SNOWGRIPPER II

Préparez-vous à affronter l’hiver en toute confiance avec le SNOWGRIPPER II de iLink Tires. Conçu pour offrir une adhérence exceptionnelle sur la neige et la glace, ce pneu allie performance, sécurité et durabilité. Grâce à ses technologies de pointe, il garantit une conduite stable et réactive, même dans les conditions les plus extrêmes.

• Adhérence hivernale supérieure grâce à la technologie Advanced Winter Tread Design
• Composé de gomme haute performance avec la formule ColdFlex Compound pour une souplesse optimale par basses températures
• Contrôle et maniabilité renforcés grâce au système GripControl Stability Framework

Adhérence hivernale supérieure
Le SNOWGRIPPER II est conçu avec la technologie exclusive Advanced Winter Tread Design, qui offre une structure de sculpture directionnelle optimisée pour les routes enneigées et verglacées. Les larges rainures longitudinales et les lamelles multidirectionnelles augmentent la surface de contact au sol et évacuent efficacement la neige fondue et l’eau. Cette conception assure une traction maximale dès les premiers centimètres de neige, tout en réduisant considérablement les risques d’aquaplaning et de perte d’adhérence.

Composé de gomme haute performance
Le pneu utilise une formulation avancée appelée ColdFlex Compound, spécialement développée pour conserver la flexibilité du caoutchouc même par températures très basses. Contrairement aux gommes classiques qui durcissent sous le gel, ce mélange innovant maintient une élasticité optimale, garantissant ainsi un contact homogène avec la chaussée. Résultat : une tenue de route constante, un freinage efficace et une usure uniforme du pneu sur toute la saison hivernale.

Contrôle et maniabilité renforcés
Grâce à la technologie GripControl Stability Framework, le SNOWGRIPPER II améliore la stabilité directionnelle du véhicule, même dans les virages serrés ou lors de changements de voie soudains. Ce cadre de soutien interne renforce la rigidité latérale du pneu, tout en conservant une certaine souplesse longitudinale pour mieux absorber les irrégularités de la route. Cette synergie entre précision et confort permet au conducteur de garder un contrôle total, quelles que soient les conditions climatiques.