Tous les pneus Hifly Win-Turi215

À propos du Hifly Win-Turi215

Le pneu d'hiver Win-Turi215 est conçu pour affronter les conditions hivernales les plus rigoureuses avec une performance exceptionnelle sur neige, glace et chaussée mouillée. Grâce à des technologies avancées et une conception spécialisée, il garantit sécurité, traction et stabilité tout au long de la saison froide. Son profil directionnel, sa gomme enrichie en silice et sa compatibilité avec les crampons en font un choix fiable pour les conducteurs exigeants.

• Dessin directionnel optimisé pour une meilleure adhérence sur route enneigée ou mouillée
• Lamellisation renforcée pour améliorer l'accélération et le freinage en hiver
• Conception à crampons facultatifs pour une traction maximale sur glace et une réduction du bruit

Dessin directionnel optimisé : Le Win-Turi215 intègre un dessin de la bande de roulement directionnel spécialement conçu pour les conditions hivernales. Ce motif améliore la canalisation de l’eau, de la neige fondue et de la gadoue, réduisant ainsi les risques d’aquaplanage. Grâce à une surface de contact accrue, le pneu assure une tenue de route stable même à haute vitesse sur chaussée mouillée ou enneigée. Cette conception favorise également une usure uniforme, prolongeant la durée de vie du pneu tout en garantissant une performance constante.

Technologie de lamellisation optimisée : Les lamelles du Win-Turi215 ont été conçues pour offrir une adhérence supérieure dans des conditions hivernales extrêmes. Cette lamellisation optimisée augmente le nombre d’arêtes mordantes en contact avec la route, ce qui améliore considérablement l’accélération, le freinage et la maniabilité sur la neige et la glace. La flexibilité des lamelles permet également une meilleure adaptation du pneu aux micro-irrégularités de la chaussée, assurant ainsi une conduite plus sécurisée et plus réactive.

Composé de gomme enrichi en silice : Le composé riche en silice utilisé dans la bande de roulement du Win-Turi215 joue un rôle clé dans la performance hivernale. Il garde le pneu souple même par très basses températures, permettant une meilleure adhérence sur la glace, la neige et les surfaces mouillées. Cette formulation innovante offre un bon équilibre entre traction et durabilité, sans compromettre l'efficacité énergétique. De plus, la conception à crampons facultatifs permet d'ajouter des crampons pour une traction accrue sur glace, tout en limitant le bruit grâce à un espacement étudié des emplacements.