Tous les pneus Hifly Win-Turi212

À propos du Hifly Win-Turi212

Le pneu Win-Turi212 est conçu pour affronter les conditions hivernales les plus rigoureuses. Grâce à une ingénierie de pointe et des matériaux spécialement sélectionnés, il offre une adhérence exceptionnelle, une maniabilité précise et une sécurité renforcée, même sur routes mouillées, enneigées ou verglacées. Idéal pour les conducteurs soucieux de performance et de sécurité pendant la saison froide.

• Adhérence optimisée grâce à la conception à pavés à nervures longitudinales extérieures et aux stries latérales internes
• Excellente traction et faible résistance au roulement grâce au composé de gomme de silice
• Évacuation rapide de l’eau et tenue de route accrue avec les trois rainures longitudinales et les lamelles de pavés non traversantes

Adhérence optimisée grâce à une conception innovante
Le Win-Turi212 intègre une conception à pavés à nervures longitudinales extérieures, combinée à des stries latérales internes, qui permettent une amélioration notable de la performance en virage et du freinage sur chaussée mouillée ou glissante. Ce design spécifique contribue également à une meilleure évacuation de la neige fondue, réduisant ainsi les risques de perte d’adhérence en conditions hivernales extrêmes. Le comportement du véhicule reste stable, même dans les manœuvres les plus exigeantes.

Composé de gomme de silice haute performance
Le pneu est fabriqué avec un composé de gomme de silice qui garantit une excellente traction, même à basse température. Cette technologie permet non seulement d'améliorer l'adhérence sur la neige et la glace, mais aussi de réduire la résistance au roulement, ce qui se traduit par une économie de carburant et une usure plus lente du pneu. Le résultat est une combinaison parfaite entre sécurité, performance et longévité pour les conducteurs exigeants.

Rainurage intelligent pour une sécurité renforcée
Grâce à ses trois rainures longitudinales larges et bien positionnées, le Win-Turi212 offre une excellente évacuation de l’eau, limitant ainsi les risques d’aquaplaning. Ces rainures sont complétées par des lamelles de pavés non traversantes qui assurent un contact plus régulier avec la route, augmentant la stabilité et réduisant les frottements inutiles. Cette configuration permet au pneu de conserver une maniabilité exemplaire, quelles que soient les conditions météorologiques rencontrées.