Tous les pneus Hifly Vigorous AT606

À propos du Hifly Vigorous AT606

Conçu pour les amateurs de conduite tout-terrain et les conducteurs exigeants, le Vigorous AT606 est un pneu toutes saisons qui allie performance, durabilité et sécurité. Adapté aux SUV et aux camions, il garantit une conduite stable et maîtrisée, même dans des conditions extrêmes. Grâce à ses technologies avancées, il offre une excellente adhérence sur les surfaces boueuses, enneigées ou mouillées.

• Symmetrical Design : une conception symétrique avec blocs biseautés pour une adhérence optimale dans la boue et la neige
• Traction Grooves : rainures de traction renforcées pour des performances tout-terrain supérieures
• Special Tread Compound : un mélange de gomme spécial qui améliore la durée de vie du pneu et résiste à l’aquaplaning

Symmetrical Design : Le design symétrique du Vigorous AT606 intègre des blocs de bande de roulement inclinés avec un chanfrein prononcé, créant davantage d’arêtes d’accroche. Cette configuration permet une traction exceptionnelle, notamment dans des conditions difficiles comme la boue profonde ou la neige tassée. Grâce à cette structure intelligente, le pneu assure également une usure plus régulière et un confort de conduite amélioré sur route.

Traction Grooves : Les rainures de traction, ou Traction Grooves, sont spécialement conçues pour renforcer l'adhérence sur les terrains irréguliers et accidentés. Elles permettent une meilleure évacuation des débris, de la boue et de l’eau, ce qui améliore la stabilité et la capacité de franchissement. Que ce soit sur des sentiers forestiers, des pistes rocailleuses ou des routes détrempées, ces rainures vous offrent un contrôle optimal dans toutes les situations.

Special Tread Compound : Le Special Tread Compound est un mélange de gomme exclusif développé pour améliorer la rigidité des blocs de la bande de roulement. Cette technologie augmente la longévité du pneu tout en réduisant les risques d’aquaplaning grâce à une meilleure canalisation de l’eau. De plus, elle contribue à maintenir des performances constantes, même lorsque le pneu est soumis à des températures élevées ou à une forte charge.