Tous les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

À propos du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 de Goodyear est un pneu été ultra haute performance spécialement conçu pour les conducteurs de voitures sportives, coupés et berlines puissantes. Alliant technologie de pointe et design innovant, il offre une adhérence exceptionnelle et une tenue de route optimale, même dans les conditions les plus exigeantes. Sa conception permet d’améliorer la réactivité du véhicule et la sécurité lors du freinage, pour une expérience de conduite sportive et sécurisée.

• Technologie ActiveBraking Technology pour une distance de freinage réduite sur sol sec et mouillé
• Mélange de gomme innovant combinant résines de traction de course, silice de haute surface et polymères haute masse moléculaire
• Structure interne renforcée avec ceintures en acier jumelées et câbles en polyamide spiralés pour une stabilité et une précision accrues

ActiveBraking Technology : Cette technologie exclusive Goodyear optimise le contact du pneu avec la route grâce à des éléments de bande de roulement en trois dimensions. Elle permet ainsi de réduire significativement les distances de freinage, que ce soit sur sol sec ou mouillé. Associée à des larges rainures circumférentielles qui évacuent efficacement l’eau, cette innovation garantit une sécurité renforcée dans les situations d’urgence, sans compromettre la performance globale du pneu.

Composition du mélange de gomme : Le mélange utilisé dans l’Eagle F1 Asymmetric 2 est un véritable concentré de technologies. Il associe les résines de traction issues de la course pour une adhérence optimale sur sol sec, à une silice à haute surface pour maximiser la traction sur routes humides. En complément, des polymères à poids moléculaire élevé améliorent la rigidité de la bande de roulement, offrant ainsi une meilleure stabilité à haute vitesse et une usure maîtrisée pour une longévité accrue.

Structure interne renforcée : Pour garantir une tenue de route exemplaire et une précision directionnelle, le pneu est doté d’une double ceinture en acier renforcée par un enroulement spiralé de câbles en polyamide. Cette construction avancée assure une stabilité optimale du pneumatique, même à grande vitesse. De plus, la carcasse à plis croisés réduit la masse non suspendue du véhicule, améliorant la maniabilité, la réactivité au volant et la puissance de freinage.