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Description

Découvrez le pneu Nankang CR-S, conçu pour offrir des performances inégalées et une sécurité optimale. Grâce à des années de recherche et d'innovation, Nankang propose un pneu haut de gamme qui répond aux besoins des conducteurs les plus exigeants. Que ce soit pour une conduite quotidienne ou des performances sur circuit, le CR-S est le choix par excellence pour qui recherche l'excellence.

  • Excellente capacité de drainage grâce à deux larges sillons circonférentiels.
  • Adhérence latérale supérieure avec un design d'épaule inspiré des pneus de course.
  • Performance de grip optimisée par un design de profil et des composés innovants.

Capacité de drainage avancée

Le CR-S utilise une technologie de pointe avec deux larges sillons circonférentiels sur la bande de roulement intérieure, offrant un ratio mer/terre de 26,5%. Cette conception, combinée à un angle de paroi de sillon plus large et un angle de fond de sillon arrondi, garantit une efficacité de drainage exceptionnelle. En améliorant la capacité de drainage, le CR-S assure une performance améliorée sur sol mouillé, vous permettant de rouler en toute confiance sous la pluie.

Adhérence latérale exceptionnelle

Inspiré des pneus slick de course, le design de l'épaule extérieure du CR-S offre une adhérence latérale inégalée. Cette caractéristique assure une capacité de maniement exceptionnelle, permettant au pneu de maintenir une traction optimale lors de virages serrés ou de conduite agressive sur et hors piste. La conception micro circumférentielle de la bande de roulement intermédiaire contribue également à la dissipation de la chaleur, essentielle lors de la conduite dynamique.

Optimisation du grip et de la durabilité

Le CR-S bénéficie d'un design de profil optimisé qui augmente la surface de contact du pneu, renforçant ainsi la performance de grip. Le nouveau composé de capuchon, générant plus de chaleur, aide le pneu à atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement optimale, améliorant les performances tant sur sol sec que mouillé. Par ailleurs, le composé unique de la paroi latérale, intégrant des fibres spécifiques, augmente la rigidité, offre une capacité de support excellente et réduit la génération de chaleur, prolongeant la durée de vie du pneu.