À quoi servent les anneaux de centrage ?

L'anneau de centrage est utilisé, comme son nom l'indique, pour être positionné au centre de la jante afin qu'elle puisse être installée et centrée correctement sur le moyeu. Les bagues de centrage sont parfois appelées entretoises.

Les anneaux de centrage garantissent une liaison précise entre la roue et le véhicule.

Que se passe-t-il si on ne met pas d'anneau de centrage ?

Advenant le cas où le moyeu de la roue serait plus grand que l'essieu du véhicule, il existe des anneaux de centrage en plastique qui servent à combler la différence de diamètre dans l’ouverture. Même s’il ne s’agit que d’une différence de 7 à 15 mm, le fait de ne pas mettre d’anneau de centrage aurait des impacts directs sur la conduite du véhicule (pour tout véhicule autre que les camions et VUS*).

En effet, il se peut qu’une forte vibration se fasse ressentir dans le véhicule, tout comme dans le volant, puisque, en étant décentrée, la roue ne tournerait pas de façon régulière autour de l'axe de l'essieu.

Cas particuliers des camionnettes et VUS

La plupart des camions et VUS ont 6 ou 8 goujons, il est donc plus facile d’installer les roues et de les centrer parfaitement sur le moyeu du véhicule. Ainsi, même s’il n’y a pas d’anneau de centrage dans l’ensemble d’installation, il ne devrait pas y avoir de problème de vibration, contrairement aux berlines ou coupés.