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Cercle de boulons et moyeu de roue

Le cercle de boulons, une mesure bien précise

Le cercle de boulons, ou Bolt-circle (BC), est le diamètre d’un cercle imaginaire passant par le centre des goujons de la roue. Les cercles de boulons comportent soit 4, 5, 6 ou encore 8 boulons. La mesure (en millimètres ou en pouces) se calcule en prenant la distance entre les deux goujons les plus éloignés ou à l’aide d’un instrument qui indique le diamètre du cercle entre les deux trous percés les plus proches.

Cercle de boulons

Comment mesurer le cercle des boulons?

En fonction du modèle, mesurer la distance en millimètres entre les lignes (tel qu'illustré ci-dessus)

Voici un tableau de conversion des mesures en millimètres et en pouces :

Table de conversion
Pouces Millimètres
4 x 3.93 4 x 100
4 x 4.25 4 x 107.95
4 x 4.33 4 x 110
4 x 4.50 4 x 114.3
4 x 5.12 4 x 130
4 x 5.51 4 x 140
5 x 4.00 5 x 100
5 x 4.25 5 x 107.95
5 x 4.50 5 x 114.3
5 x 4.53 5 x 115
5 x 4.72 5 x 120
5 x 4.75 5 x 120.65
5 x 5.12 5 x 130

Le moyeu, pour une roue bien centrée

Le moyeu (hub) est le petit trou central de la roue, soit l’ouverture machinée, mesurée en millimètres, qui se trouve derrière le coeur de la roue et qui permet à celle-ci de s’asseoir correctement sur l’essieu du véhicule. Cette ouverture est conçue de façon à ce que le coeur de la roue soit parfaitement centré avec celui du véhicule lorsque les boulons sont serrés.

Certaines roues sont spécifiquement faites pour être installées sur des modèles de véhicules en particulier (voir la section sur les roues répliques) et leur moyeu aura donc la taille parfaite pour accueillir l'essieu dudit véhicule (hub-centric), tandis que d’autres roues sont conçues avec une plus grande ouverture afin de convenir à un plus grand nombre de voitures et nécessiteront donc un anneau de centrage pour ajuster parfaitement le moyeu à l'essieu.

Bolt circle

Comment mesurer une roue?

  1. Mesurer la distance en pouces entre les appuis du pneu (mesure 1 dans l'image ci-dessus)
  2. Mesurer la distance en pouces entre les parois intérieures des lèvres de la jante (mesure 2 dans l'image ci-dessus)
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