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Anneaux de centrage

Avenant le cas où le moyen de la roue serait plus grand que le coeur du véhicule, il existe des anneaux de centrage en plastique qui servent à combler la différence de diamètre dans l’ouverture. Même s’il ne s’agit que d’une différence de 7 à 15 mm, le fait de ne pas mettre d’anneaux de centrage aura des impacts directs sur la conduite du véhicule (pour tout véhicule autre que les camions et VUS). Dans ce cas, il se peut qu’une forte vibration se fasse sentir.

Cas particuliers des camionnettes et VUS

La plupart des camions et VUS ont 6 ou 8 goujons, il est donc plus facile d’installer les roues et de les centrer correctement sur le moyeu du véhicule. Notons que même s’il n’y a pas d’anneaux de centrage dans l’ensemble d’installation, il ne devrait pas y avoir de problème de vibration, contrairement aux véhicules berlines ou coupés.

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