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Cooper Tires - Weather-master WSC

Les photos peuvent différer du produit original

PNEUS : Roues/Rims/Mags en sus

Dimensions : 265 / 50 / R 20 / 107T
Cooper Tires - Weather-master WSC - 265/50R20 107T Studded / Cloute

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Cooper Tires - Weather-master WSC - 265/50R20 107T Studded / Cloute

Le Cooper Weather Master WSC est un pneu d’hiver cloutable pour automobiles, VUS, camionnettes et pick-up.

Des performances hivernales supérieures pour tous les types de véhicules.

Le Cooper Weather Master WSC cloutable (crampons posés avant la livraison) est un pneu de haute performance développé pour offrir un rendement supérieur en conditions hivernales. Il est offert dans un vaste choix de dimensions pour satisfaire aux exigences de tous les types de véhicules, aussi bien les automobiles tourisme, que les VUS et camionnettes. Avec des composantes issues de technologies brevetées, ce pneu assure une adhérence remarquable sur la neige et une excellente traction sur glace pour une conduite fiable et sécuritaire. Le WSC fait également preuve d’une très grande résistance à l’usure.

Une conception favorable pour l’adhérence requise en toutes conditions.

Avec une bande de roulement cloutable directionnelle et un composé à forte teneur en silice, le Weather Master WSC de Cooper offre des performances de traction dignes de mention sur chaussée mouillée, glacée ou recouverte de gadoue, et ce, même par temps extrêmement froid. Quant à l’utilisation de la technologie brevetée Snow-Groove qui consiste en rainures profondes circonférentielles qui emprisonnent la neige, elle a pour effet de créer un meilleur contact du pneu avec un sol enneigé et de bonifier l’adhérence neige contre neige.

Plus de mordant pour une stabilité des plus efficaces en freinage et en accélération.

La bande de roulement du Cooper W-M WSC est munie de lamelles microscopiques qui donnent une plus grande stabilité au pain de gomme en situation de freinage, pour une tenue de route fiable. Quand aux nombreuses arêtes mordantes, elles assurent une traction supplémentaire sur la glace et sur chaussée mouillée. Ces composantes permettent aussi une accélération rapide en raison de la capacité du pneu à s’agripper au sol, peu importe les conditions de la chaussée.  

Un pneu souple et durable.

Un des nombreux avantages que comporte ce peu d’hiver réside dans la conservation de la souplesse de sa bande de roulement en tout temps, même sous la barre du zéro degré, grâce à son composé haute teneur en silice. Cette particularité combinée à une structure plus rigide jouent un rôle important dans la réduction des signes d’usure prématurée et dans la prolongation de la durée de vie du Weather Master WSC.

Le pneu d’hiver Weather Master WSC est conforme à loi 42 du Québec.

Recommandations de PMCtire:

Positionné dans le top 5 des meilleurs pneus de la catégorie Pneus d'hiver tourisme (cloutés) pour VUS, camionnettes et pick-up, et dans les 10 meilleurs de la catégorie Pneus d'hiver tourisme (cloutés) pour automobiles, le Cooper Weather Master WSC est recommandé pour ses excellentes performances en matière de traction sur neige et sur glace. Ce pneu obtient aussi une note élevée pour sa capacité de résistance à l’usure et sa grande durabilité. Avec le W-M WSC version cloutée, Cooper propose un pneu qui offre un rendement égal aux pneus de plus grande notoriété, à un prix fort raisonnable.

Informations complémentaires

SKU 90000022048-CL
Produits apparentés 93
Manufacturier Cooper Tires
Modèle Weather-master WSC
Poids 39.0000
Aspect Ratio 50
Diamètre de jante 20
Largeur du pneu 265
Qualités du pneu N/D
Capacité de charge N/D
Cote de vitesse T = 118mph / 190km/h
Pneu homologué pour l'hiver Oui
Usage Hiver
Pneu Cloutable Oui
Commentaires N/D
Indice de charge 107 = 2149lbs / 975kg
Capacité de charge minimale N/D
Largeur minimale de jante 10.7 on 8.5
Equipement d'origine N/D
Diamètre Hors-Tout 30.5
Largeur recommandée de jante 7.5 - 9.5
Lettrage sur le flanc BLK
Profondeur originale de la sculture 13/32
Largeur du pneu à l'épaule 10.7
Type de lettrage sur le flanc Non
Pneu technologie verte Non
Pneu renforcé Non
Pneu Technologie roule à plat Non
Cote de durabilité UTQG N/D
Offres N/D

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